Рапорт о работе башенного крана форма ЭСМ-1 – это документ, который используется на специализированных предприятиях для учета работы шлюзовых,  мостовых, самоходных,  стационарных, козловых, портально-стреловых и башенных кранов при оплате почасово. Документ служит основанием для получения исходных данных при начислении зарплаты водителям-машинистам. Рапорт выписывается на декаду прорабом или уполномоченным лицом участка управления механизации в одном экземпляре и заполняется каждые сутки водителями-машинистами башенных кранов.

Путевой лист автокрана – это документ, который выдается на один или на несколько дней. Путевой лист автокрана используют в специализированных организациях для учета работы автомобильного крана при оплате почасово. Этот документ служит основанием для получения исходных данных при начислении зарплаты водителям-крановщикам, обслуживающим автокран.

Путевой лист автобуса необщего пользования. Форма 6 спец – это первичный документ по учету работы специального автомобильного транспорта по перевозке пассажиров. Путевой лист - это основание для начисления и выплаты заработной платы водителю специального автобуса (необщего пользования). Путевой лист выписывают в одном экземпляре диспетчером или лицом, уполномоченным на оформление подобного рода документов.

Путевой лист легкового автомобиля ИП. Форма ПА-1 – это основной первичный документ по учету работы автобуса у индивидуального предпринимателя (ИП). Путевой лист является основанием для начисления заработной платы водителю автобуса. Путевой лист выписывают в одном экземпляре диспетчером или лицом, уполномоченным на оформление подобного рода документов.

Путевой лист автобуса. Форма 6 – это первичный документ по учету работы автобуса. Путевой лист является основанием для начисления заработной платы водителю автобуса на пригородных и городских маршрутах. Путевой лист выписывают в одном экземпляре диспетчером или лицом, уполномоченным на оформление подобного рода документов (например, механиком).

Путевой лист легкового автомобиля ИП. Форма ПГ-1 – это основной первичный документ по учету работы грузового автомобильного транспорта у индивидуального предпринимателя (ИП) совместно с товарно-траспортной накладной. Путевой лист является основанием для начисления заработной платы водителю грузового автомобиля, проведения расчетов за перевозку грузов и учета работы грузового транспорта. Путевой лист выписывают в одном экземпляре диспетчером или лицом, уполномоченным на оформление подобного рода документов.

Путевой лист грузового автомобиля форма 4-П – это основной документ первичного учета, который определяет показатели учета работы подвижного состава и водителя вместе с товарно-транспортной накладной при перевозке товарных грузов. Этот документ также необходим для начисления зарплаты водителю и оплаты услуг по перевозке грузов.

Форму 4-П применяют при условии оплаты работы автомобиля по почасовому тарифу. Она рассчитана на выполнение перевозки грузов одновременно до двух заказчиков на протяжении рабочего дня или смены водителя.

Путевой лист грузового автомобиля форма 4-М – это документ, который оформляется водителю грузового автомобиля на длительный срок при междугородных перевозках грузов. В верхних строках бланка по центру указывается номер и серия заполняемого бланка, а также дата его выдачи. Путевой лист удостоверяется штампом предприятия-перевозчика.

Путевой лист легкового такси. Форма 4 – это первичный документ по учету работы легкового такси. Этот документ необходим как основание для начисления зарплаты водителю легкового такси. Путевой лист оформляется в одном экземпляре диспетчером предприятия или лицом, которое уполномочено на оформление подобного рода документов, после чего выдается водителю.

Путевой лист специального автомобиля. Форма 3 спец – это первичный документ по учету работы специального автомобильного транспорта. Путевой лист - это основание для начисления и выплаты заработной платы водителю специального автомобиля. Путевой лист выписывают в одном экземпляре диспетчером или лицом, уполномоченным на оформление подобного рода документов.